• MOL vybuduje fotovoltaické elektrárne na momentálne nevyužívaných plochách v troch zo svojich hlavných priemyselných areálov v Maďarsku
• v súlade so Stratégiou 2030 sa Skupina MOL zaviazala investovať do technológií alternatívnych energií
• očakáva sa, že solárne elektrárne v porovnaní s využitím bežnej energie znížia emisie CO₂ o 9 000 ton

Budapešť, 1. marca 2018 – Skupina MOL dnes zverejnila zámer vybudovať v troch vlastných priemyselných areáloch v Maďarsku solárne elektrárne. Projekt podporuje strategický cieľ Skupiny MOL posilniť svoje priemyselné kapacity, a súčasne prispeje k napĺňaniu širších cieľov spoločnosti v oblasti udržateľnosti.

Skupina MOL má dlhodobé skúsenosti s výrobou bežnej energie, avšak v rámci Stratégie 2030 je jej cieľom pripraviť sa na éru po vyčerpaní tradičných zdrojov a preskúmať príležitosti v oblasti technológií alternatívnych zdrojov energie. Kapacita prevádzky fotovoltaických elektrární je naplánovaná na 18,38 MWp, čo zodpovedá spotrebe viac ako 9 000 domácností. Okrem pokrytia časti energetických potrieb vlastných prevádzok, ponúka tento projekt spoločnosti MOL vynikajúcu príležitosť nazbierať odborné skúsenosti v oblasti solárnych technológií a využiť možnosti tohto sľubného trhu.

Zelená elektrina zo solárnych parkov by mala znížiť produkciu emisií CO₂ o 9 000 ton ročne. Prispeje tak k naplneniu cieľov, ktoré si Skupina MOL stanovila v oblasti udržateľnosti, zníži objem priamych aj nepriamych emisií skleníkových plynov, a naopak, zvýši výnosy z alternatívnych zdrojov energie v súlade so Stratégiou udržateľného rozvoja 2020. Táto expanzia prispeje k už aj tak vynikajúcej výkonnosti Skupiny MOL v oblasti udržateľnosti, ktorá je opakovane vysoko hodnotená poprednými inštitúciami pre výskum a rating ESG (environmental, social and governance), vrátane Dow Jones Sustainability Indices, MSCI, Sustainalytics a Bloomberg.

"Projekt je skutočným odrazom našich ambícií stať sa popredným inovátorom v regióne, ako uvádzame v Stratégii 2030. V spoločnosti MOL si uvedomujeme, že solárna energia bude hrať v energetických systémoch budúcnosti dôležitú úlohu, a preto sme vstupom do tohto dynamicky rastúceho odvetvia začali budovať vlastné priemyselné kapacity. Fotovoltaické elektrárne sú pre nás tiež vynikajúcim spôsobom, ako využiť potenciál plôch v našich areáloch, ktoré v súčasnosti ležia ladom a podporiť náš záväzok znižovať ekologickú stopu prostredníctvom zníženia emisií uhlíka generovaných našou výrobou," uviedol riaditeľ spoločnosti MOL Sándor Fasimon.

Solárne panely by mali byť nainštalované do konca roka 2018. Solárne parky budú sústredené v areáloch troch kľúčových závodov Skupiny MOL – petrochemickom závode v meste Tiszaújváros, rafinérii Duna v meste Százhalombatta a závode Füzesgyarmat. Všetky budú pripojené do lokálnej distribučnej siete spoločnosti MOL.

• rekonštrukčné práce sa dotknú Ústrednej nákladnej stanice Prievoz a spojovacej koľaje, ktorá vedie cez Slovnaftskú ulicu v Bratislave, pokračovať budú v areáli rafinérie
• modernizácia železničnej trate začne v druhej polovici februára 2018, jej ukončenie je naplánované na leto 2019
• táto investícia v objeme 10 miliónov eur umožní zvýšiť zaťaženie železničnej vlečky, zvýšenie bezpečnosti pri prácach a zjednodušenie organizácie logistiky na nej

BRATISLAVA, 7. februára 2018 – Slovnaft začne v druhej polovici februára rekonštruovať železničnú vlečku na Ústrednej nákladnej stanici Prievoz v Bratislave a zaháji tak rozsiahlu modernizáciu svojej železničnej infraštruktúry v celkovej hodnote 10 miliónov eur. Po ukončení prác bude môcť spoločnosť zvýšiť zaťaženie vlečky a zefektívniť logistiku vďaka menšiemu počtu prepravovaných železničných cisterien.

Slovnaft pre nevyhovujúci stav trate v súčasnosti nedokáže využiť maximálnu kapacitu svojich cisterien. Modernizovaná železničná vlečka však umožní plniť cisterny zo súčasných 80 ton na ich plnú kapacitu 90 ton. Prechodom na zvýšenie záťaže železničnej vlečky sa zároveň zníži počet prepravovaných cisterien.

Komplexnou modernizáciou prejde aj 1,2-kilometrová spojovacia koľaj, ktorá vedie cez Slovnaftskú ulicu a celkovo sa na nej nachádzajú dve železničné priecestia a dva železničné mosty. Zároveň je to kľúčová dopravná tepna rafinérie, keďže sa po nej expedujú produkty zákazníkom. Zrekonštruuje sa aj časť koľajiska v areáli rafinérie, kde sa tiež osadí nová váha na váženie železničných cisterien. Investície do železničnej infraštruktúry zvýšia efektivitu aj bezpečnosť prác na železnici, a zároveň prispejú k úspore nákladov spoločnosti. Zrekonštruovaná vlečka bude tiež menej hlučná, čo skvalitní život obyvateľov v blízkosti koľajiska.

„Modernizácia našej železnice by mala trvať do polovice roka 2019. Koľaje sa budú rekonštruovať postupne, aby nebolo obmedzené expedovanie cisterien a zásobovanie zákazníkov, a aby boli minimalizované dopravné obmedzenia na Slovnaftskej ulici,“ uviedol Branislav Vinter, riaditeľ logistiky SLOVNAFT, a.s.

V podobnom rozsahu rekonštruuje Slovnaft svoju železnicu po prvý raz od výstavby rafinérie v 50. rokoch minulého storočia. Opravovať sa bude úsek dlhý približne 20 kilometrov, pričom celková dĺžka koľají v podniku je 93 kilometrov.

• Skupina MOL dosiahla zisk pred zdanením, úrokmi a odpismi očistený o náklady súvisiace s precenením zásob (clean CCS EBITDA) vo výške 2,45 miliardy USD, vďaka zvýšenému podielu všetkých segmentov
• voľné hotovostné prostriedky medziročne vzrástli o 21 % na úroveň 1,41 miliardy USD a výrazne prevýšili ročné plány
• čistý zisk dosiahol 1,11 miliardy USD, s medziročným nárastom o 18 %

Budapešť, 20. februára 2018 – Skupina MOL dnes zverejnila finančné výsledky za rok 2017. Zisk pred zdanením, úrokmi a odpismi (EBITDA) sa zvýšil o 14 % a vďaka všetkým segmentom, ktoré dosiahli vynikajúce finančné a prevádzkové výsledky, výrazne prekročil cieľ stanovený pre rok 2017.

Organické kapitálové výdavky boli v súlade so zníženým cieľom na úrovni 1,04 miliardy USD a mierne prevýšili predchádzajúci rok. Skupina MOL naďalej generovala veľký objem hotovostných prostriedkov, ktoré vytvorili pevný finančný rámec na pokrytie ambicióznych transformačných projektov.

Divízia Upstream dosiahla EBITDA vo výške 854 miliónov USD. V porovnaní s rokom 2016 to vďaka vyšším cenám ropy Brent a zemného plynu predstavuje nárast o 26 %. Striktnou nákladovou disciplínou segment takmer zdvojnásobil výšku voľných hotovostných prostriedkov na úroveň 14 USD za každý vyprodukovaný barel, vďaka čomu bol jeho podiel na tvorbe hotovosti Skupiny v roku 2017 jedným z najvyšších. Priemerná denná produkcia bola
107 400 barelov ropného ekvivalentu, teda mierne pod ročným plánom, čo bolo spôsobené nižším podielom Spojeného kráľovstva.

Divízia Downstream opäť dosiahla vynikajúce výsledky a udržala si tak významný podiel na príjmoch vo výške takmer polovice zisku pred zdanením, úrokmi a odpismi očisteného o náklady súvisiace s precenením zásob (clean CCS EBITDA) na úrovni 1,18 miliardy USD. Segment zvýšil svoj podiel o 2 % oproti už tak vysokému základu, a to vďaka interným programom na zvýšenie efektívnosti a externému prostrediu, ktoré bolo naďalej priaznivé.

Služby zákazníkom aj naďalej pokračovali vo svojom výraznom dvojcifernom raste, k čomu prispela zvyšujúca sa spotreba palív (4 % nárast v roku 2017 v strednej a východnej Európe) a priaznivé marže. Tento segment dosiahol EBITDA vo výške 358 miliónov USD, čo je medziročný nárast o 17 %, a je na dobrej ceste dosiahnuť do roku 2021 cieľ pre EBITDA vo výške 450 miliónov USD. Vďaka rozširovaniu nepalivového konceptu Fresh Corner nárast nepalivovej marže aj naďalej prevyšuje palivovú maržu, pričom jej podiel na celkovej maloobchodnej marži dosiahol v poslednom štvrťroku 2017 nové maximum vo výške 26 %.

Zisk pred zdanením, úrokmi a odpismi divízie Gas Midstream sa medziročne zvýšil o 15 % a dosiahol 223 miliónov USD, a to vďaka prudko rastúcim objemom domácej prepravy, ktoré dokázali nahradiť nepriaznivé zmeny taríf.

Čerstvé produkty Fresh Corner, kvalitná káva a moderná reštaurácia Fresh Corner Restaurant. To všetko bude pre vás pripravené po rekonštrukcii servisnej stanice Slovnaft Zeleneč na D1 (smer z BA- TT).

S rekonštrukciou začíname 29.1.2018 a o jej priebehu vás budeme informovať.

Predaj motorových palív bude fungovať takmer bez obmedzenia okrem jedného týždňa, keď bude servisná stanica úplne uzatvorená. Predaj nepalivového sortimentu zachováme v obmedzenom režime v unimo-bunke. Reštaurácia bude počas rekonštrukcie zatvorená.

NEPREHLIADNITE:

• Dňa 29. 1. 2018 bude SeS Zeleneč úplne zatvorená od 07:00 hod. do 07:00 hod. nasledujúceho dňa.
• Dňa 30. 1. 2018 o 07:00 hod. bude obnovené tankovanie motorových palív a predaj zúženého nepalivového sortimentu v unimo-bunke.

Veríme, že sa vám nová, modernejšia servisná stanica Zeleneč bude páčiť a stane sa miestom, kde sa na svojich cestách vždy radi zastavíte, dovtedy vás však chceme poprosiť o trpezlivosť pri obmedzeniach počas rekonštrukcie.

Ďakujeme.